Доставка
Оплата
Характеристики
Опис
Цена указана для гидромоторов серии OMS-MS-MASГидромоторы Sauer Danfoss, M+S , mAXMA для коммунальной техники Героторные моторы серии OMS рабочие обьемы гидромоторов 80- 400 см3 рабочее давление до 200-210 бар максимальное давление на входе гидромотора 175 бар диапазон оборотов 1600- 95 об/мин постоянный момент на выходе до 198-580 Нм работа с дренажной линией и без нее дополнительные опции датчик оборотов виды валов шлицевой DIN, цилиндрический под шпонку компактное исполнение полная взаимозаменяемость с гидромоторами серии OMS (Sauer Danfoss), mS (M+S), bS (Brevini Hydraulic), hydro-Cardan (GMS), eaton, char-lynn, parker, hydraglobe, vickers, sai, intermot, pocline. Гидравлические моторы (гидромоторы) – это двигатели, предназначенные для сообщения вращательного движения на неограниченный угол поворота выходному звену. Гидромоторы обладают высокой мощностью и высоким коэффициентом полезного действия, преобразовывая энергию потока жидкости в энергию механическую. Гидромоторы широко используют в современной строительной, дорожной, буровой, авиационной, коммунальной технике. И это неудивительно. Ведь главные преимущество, которым обладают гидромоторы перед наиболее распространенными электромоторами заключаются в следующем: размер гидромоторов в 3 раза, а масса – в 15 раз – меньше, чем соответствующие показатели электромоторов той же мощности. При этом диапазон частоты вращения гидромоторов существенно шире, а время их запуска и разгона приравнивается к долям секунды. Для гидроприводов самоходных машин чаще всего используются реверсивные аксиально-поршневые и радиально-поршневые гидромоторы с нерегулируемым рабочим объёмом. А аксиально-поршневые с регулируемым рабочим объемом применяются, в основном, в отечественных самоходных машинах. Среди гидромоторов различают низкомоментные и высокомоментные. Первые используются при большой частоте вращения. Вторые – для создания большого крутящего момента при малой угловой скорости. Наиболее широкое применение среди гидромоторов в гидроприводах самоходных машин получают аксиально-поршневые, радиально-поршневые, шестеренные и реже – пластинчатые.