Антифриз червоний Profi Red, бочка 215 кг

Антифриз червоний Profi Red, боч 200 л/215кг. 

Антифриз (червоний) має чимало переваг перед тосолом, з якими обов'язково треба ознайомитися:

1. Підвищена ефективність системи охолодження двигуна.
2. Триваліший термін використання карбоксилатної охолоджувальної рідини (антифриза)
3. Чудовий захист алюмінію в режимі високих температур
4. Продовження терміну експлуатації водяного насоса до півтора раза
5. Чудовий захист від кавітації гільз циліндрів двигуна
6. Висока стабільність якості та властивостей антифризів.
7. Підвищена сумісність з еластомерами та пластиками.
8. Немає відкладень і засмічень у радіаторі.
9. Екологічна чистота карбоксилатних інгібіторів корозії.
10. Чудова стабільність в умовах високих температур.

Вибираючи мастильну охолоджувальну рідину для свого автомобіля, насамперед необхідно вивчити посібник з його експлуатації або сервісну книжку, щоб дізнатися рекомендації автовиробника та можливі нюанси використання тієї чи іншої рідини, відомі останньому. У такому посібнику автовиробник може прописати конкретних виробників і найменування мастильно-охолоджувальних рідин, які успішно пройшли всі випробування та тести (лабораторні, стендові, експлуатаційні), проведені автовиробником, або ж прописати клас таких рідин. До них належать рідини, вироблені за однією з таких технологій:

• традиційний — до складу входять пакети присадок на основі солей неорганічних кислот (нітратів, нітритів, боратів, силікатів, фосфатів, амінів);
• карбоксилатний (ОАТ) — до складу входять пакети присадок на основі солей органічних кислот (карбонатів);
• гібридний — різновид карбоксилатної технології, у якій пакети присадок створюються на основі солей карбонових кислот із незначними добавками силікатів і/або фосфатів).

  Антифриз для роботи в широкому діапазоні температур. Особливо ефективний для застосування у важко завантажених і форсованих двигунах. Відповідає вимогам специфікацій імпортних автовиробників, міжнародним стандартам ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J 1034.

  
  — Забезпечує швидке прогрівання двигуна до потрібної температури в найекстремальніших погодних умовах;
  — виключає утворення накипу та відкладень;
  — має винятково високу теплопровідність;
  — підтримує оптимальну температуру двигуна у важких
  умов експлуатації;
  — має збільшений ресурс експлуатації;
  — покращує роботу двигуна;
  — має високі змащувальні властивості